This is Sparta...

Hallo und Hi!

Ich bin echt beeindruckt. Schon über 4.000 Besucher auf meinem blog seit Ende März! Dankeschön!!!

I'm very impressed! More than 4.000 visitors to my blog since the end of March. Also many visits out of the US. I'm interested, who is following me frequently...?? Thanks for your interests!!

Seit Anfang August sind wir in dem kleinen und beschaulichen Örtchen Vassara. Gut 25 km nördlich von Sparta, abgelegen in den Bergen Peloponesse...

meint man, hier sei die Zeit teilweise stehen geblieben. Aber im positiven Sinne! :-)
Unsere workaway-hosts haben ein sehr gemütliches Haus, was teilweise Bestandteil des Felsens ist. Echt sehr schön...

With workaway we met Phil and his family, who are living in Vassara, a very small town in the mountains of the Peloponesse a little north of Sparta. Mila and I stayed there from the beginning of August. For half a day of work they offer accomodation and food. I mainly did mechanical work, like fixing the dirt bikes from the kids or his Kubota Tractor.

and of course, after fixing the machine I need to try and test it...  :-)

Milas Arbeit bestand darin, mehrere Räume zu "colourieren"... ;-)

Mila did several paint-jobs inside the house, which were really amazing...

Zwischendurch hat Shema mir angeboten, mir (m)einen längst überfälligen "Haircut" zu sponsorn... 

Schon des Öfteren waren wir in Sparta, oder Sparti, wie die Griechen ihre Stadt selber nennen. Beim umher schlendern habe ich die griechische Ausgabe des "sterns" oder "Focus" oder was auch immer entdeckt. Einmal mehr mit jeder Menge Hohn und Spot über unsere liebe Frau Kanzlerin, wobei ich zum ersten Mal entdecke, dass sie ja einen Doppelnamen hat...

Several times we drove into town, to Sparta and found this pretty intersting postcard about ancient Greece... ;-)

... und des Weiteren diese Postkarte. Wobei ich mir aber nicht so recht erklären konnte, welche touristischen Interessen hierbei angesprochen werden sollen und was die heutige griechische Bevölkerung somit über ihre antiken Artgenossen denken...!? :-)

Zum letzten Wochenende hin, mussten wir leider umziehen, da die Familie die Räume für Besuch brauchte, was alles etwas chaotisch ablief, da wir sie und sie uns anscheinend missverstanden haben... :-( An sich wäre es ja kein Problem gewesen einfach weiter zu reisen, aber in diesem konkreten Fall schon, da ich noch auf drei weitere Postsendungen aus Deutschland warte, welche auf dem Weg hierher sind. So sind wir mit Sack und Pack umgezogen... 

auf's Gelände der alten stillgelegten Schule, wo wir zumindest fließendes Wasser haben. Eine Sache, die ich immer mehr und mehr zu schätzen weiß. Phil hat uns angeboten seine Outdoor-Dusche mit zunehmen und ich habe daraufhin eine kleine Palette gebastelt und mich dann zu Fuß auf den Weg gemacht...

;-)

"This is Sparta!!!!"

Last weekend we had to leave the house, according to some missunderstandings...  Unfortunately I'm still waiting for three more items by post, what makes it necessary to stay here in Vassara. Phil offered us to camp in the yard of the former school. So, after I managed a portable shower and manufactured a small pallet for showering, we put up the tent in the yard of the school...

Zu allem Überfluss ist mein Motorrad gestern Morgen aus dem Nichts einfach ausgegangen :-( und es ging einfach garnichts mehr! Zuerst hatte ich das Zündschloss in Verdacht, da je nach Zündstellung die Uhr des Tachos mit an oder aus ging und habe dies ausgebaut, aber Fehlanzeige. Anschließend kam mir das Relais für die Hauptspannungsversorgung in den Sinn... 

Suddenly, yesterday my bike quit working at all and I had a very bad feeling about it. I remember how we had to trouble-shoot according to electrical problems on BiG X's, when I was in the US and it always was a pain in the butt. Just by the occurences it can likely be everything. And so I felt in this situation, too. Because I removed ignition, relais, all parts that I assumed for causing the problem, but failed. Especially about the relay I had a wired feeling, because it was behaving in a strange way... :-(

Vor ein paar Wochen, als wir das erste Mal "Gewichtsreduzierung" praktiziert haben, habe ich mit dem Gedanken gespielt mein separates Handbuch aufzugeben, worüber ich nun endlos froh bin es nicht getan zu haben. Ohne dieses wäre es mir sehr schwer gefallen, all diese Dinge zu lokalisieren und zu prüfen. Nach gut 2 Stunden, nachdem ich die Schutze, Batterie und sonstige Teile demontiert hatte, bekam ich endlich Zugang zu den Relais, die schön versteckt unter dem Lenkkopflager liegen. Nachdem ich den vermeintlichen Übeltäter endlich ausgebaut und manuell getestet hatte, war ich völlig verwirrt. Im eingebauten Zustand hat er nur merkwürdig gesummt und im ausgebauten einwandfrei geschaltet, allerdings ist nach ein paar Sekunden von alleine zurück in Nullstellung gesprungen... ???

Daraufhin habe ich beschlossen, am nächsten Morgen per Anhalter nach Sparta zu kommen, um eben ein neues Relais zu finden....

On next day I decided to go to town and try to find a new relay or additional advices. And that's where we are at the moment, in Sparta again... :-/

... wo wir uns gerade befinde. Habe in einer Werkstatt allerdings noch ein weiteren Tipp bzgl. der Batterie bekommen, dass diese das Problem sein könnte und einfach nur kaputt sei. Will nun versuchen irgendwo eine zweite Batterie aufzutreiben, um wenigstens das trouble-shooting voranzutreiben... :-/

In der Zwischenzeit (mir ist fast entgangen, dass ich nun schon über 5 Monate unterwegs bin) habe ich mich auch weitestgehend, von meiner "Reisemüdigkeit" erholt und will auch endlich weiter, wieder Richtung Norden!!

Bis bald, dann hoffentlich wieder mit funktionstüchtigem bike....

Athen

(17.258 km)

Hallo Zusammen!

Ein weiteres Mal aus "sunny Greece"

Die vergangene Woche sind wir die Woche über nach Athen gefahren! Von Tripoli aus ostwärts durch die Berge 

bis zur Küste, entlang der Bucht von Nafplio, durch Argos und nach Korinthos zum Kanal, der die Peloponese-Insel mit dem Festland verbindet.

Da mein Vater mir erzählte, er habe vor gut 33 Jahren in der Mitte auf genau dieser Brücke gestanden, wollte ich diese Hommage auf keinen Fall auslassen! :-)

Die gesamte griechische Öl-Industrie ist entlang der Bucht von Pireas angesiedelt, wo man die ganzen Öl-Tanker vor Anker liegen sieht, die darauf Warten ihre Fracht zu Löschen. 

Auch haben wir diesen Kameraden unweit der Küste gesichtet, der allem Anschein nach allerdings nicht erst seit gestern dort liegt...

Als wir in Athen ankommen und unser "Abendessen"  hinter uns haben

fahren wir aus Pireas heraus die Küste entlang und halten nach einem guten Zeltplatz Ausschau, was aber nicht so einfach ist, da ja alles bewohnt und zugebaut ist, bis wir plötzlich mit dem Ende der Straße vor einigen Autofähren stehen...

... und beschließen kurzerhand mit drauf zu fahren und schauen, wo sie uns hin bringen...? :-)

...und für 2,30 € hatte ich nicht wirklich Angst, dass sie uns die Nacht hindurch bis in die Türkei verschiffen würden... ;-)

Und so fahren sie uns zur nahegelegenen Insel Salamina, wo wir dann auch einen schönen Platz zum campen gefunden haben. Und am nächsten Morgen dann auf ins Verkehrsgetümmel von Athen...

welches dem in Rom nahe kommt, da viele Roller-Fahrer es auch hier nicht so genau mit den Ampel-Farben nehmen. Allerdings im Vergleich zu Albanien fühlte ich mich auch in downtown Athina so sicher wie seit langem nicht mehr!

Dimitris, den wir beim HU-meeting kennen gelernt hatten, hat sich wirklich erstklassig in den Tagen um uns gekümmert! So hat er uns in der Wohnung eines Freundes einquartiert, der gerade selber in Urlaub war... :-)

Am Mittwoch, Maria Himmelfahrt ist mit der höchste Feiertag in GR, ist Dimitris mit uns hinaus in den Süden gefahren, bis nach Souino....

wo sich König Agais die Klippen hinunter stürzte, nachdem er fälschlicherweise annahm sein Sohn wäre im Labyrinth des Minotaurus auf Kreta ums Leben gekommen und somit dieser Meeresregion ihren Namen gab.

Hier hinunter??

Im Hintergrund die Akropolis von Souino

Weiter entlang der Küste sind wir wieder nord-westlich Richtung Athen gefahren, haben zwischendurch angehalten und einen Sprung ins Meer gewagt...

 

und ziemlich Spaß mit der Wassermelone gehabt... :-)

 Und auch sonst war es sehr schön!!

Abends hat er uns dann auf einen der Berge rings um Athen gebracht und dabei seinen kleinen Clio fast gänzlich zerschrottet, da es eine der Schotter-Pisten war, die mich mit dem Motorrad schon ordentlich herausgefordert hätten...

Oben angekommen, dafür aber dann "Athina at night"! :-)

Am nächsten Tag sind wir Shoppen gegangen...

so dass Mila nun auch endlich eine Motorrad-Jacke hat... :-)

An einem weiteren Tag sind wir durch die Innenstadt geschlendert. Durch den Fleisch- 

und Fischmarkt

Na, Guten Appetit!!!!

Und was entdecke ich in einer Seitenstraße?

Diesen Kameraden hier sowie ein wenig später....

:-)

An einem Tag war ich dann noch beim Zahnarzt, habe bei touratech Hellas vorbeigeschaut und mir eine Gepäckbrücke bestellt, da der Sozius-Platz ja mittlerweile anderweitig vergeben ist :-) Da diese nicht vorrätig war, werden wir auf dem Weg zurück nach Norden wieder durch Athen fahren und diese dann abholen. So sind wir mittlerweile wieder zurück in Vassara, wo wir noch ein paar Tage bei unseren "workaway"- Gastgebern bleiben werden. 

Dass ich mich ganz und garnicht mehr als "Tourist" fühle, merke ich vor allem daran, dass die so magnetischen Touristenziele wie Akropolis etc. gar keinen Reiz mehr auf mich ausüben. Vielmehr ist es das Unterwegssein während dieser Art des Reisens,  das Fahren mit dem Motorrad, ja mittlerweile kann ich bald sagen diese Art des Lebens, dem ich so erlegen bin und was mich weiterhin so sehr fasziniert. Die neuen Eindrücke und Menschen, denen ich tagtäglich begegne. Und wenn es mir nach einer Zeit zu viel wird und ich "reisemüde" werde, bleiben ich eben länger an einem Ort, so wie es die vergangenen Wochen der Fall war und ich merke wie Reiselust schnell wieder aufflammt...!! :-)

Und so repariere ich in der Zwischenzeit Kubota-Traktoren...

:-)

... bevor es in gut einer Woche wieder zurück nach Norden geht!

Kostas Houliaras

Hi Folks,

on our way down to South-Greece, while passing the town Mesologgi, I regocnized a yard of an agricultural dealer, which was parked full of new tilling equiment. So we stopped by and figured out, that this was the plant of "Kostas Houaliars", one of the main manufacturer for tilling and leveling equipment here in Greece.

Right after entering the yard the owner and his son - both are named Kostas - welcomed us very well...

They allowed us to have a closer look around at their machines and take pictures, as well!

This big pull-type discs take (took) a major part in their business, Kostas told us...

The largest diameter of these discs is about 1 meter, which sounds very big, but makes sense because of the very dry soil over here...

This convertible disc has 3,8 m width, requires around 200 hp and reminded my a little to a Kuhn rotary rake, because of its frame and mainly the colour... ;-)


And every machine is equipped with a hydraulic chassis.

Also machines from  different ages, we've found.... :-)

Affected by the "crises" here in Greece, they don't sell anymore machines, so their yard is that full, that I couldn't make proper pictures of the whole machines. Kostas said they had to lay off 7 out of 8 from their former employees!! So here you can see the lucky dude, who does still have a job... ;-)

In 2010/11 they produced around 10 machines each week! In July this year they received just one single order. The one grader, that was in the workshop that moment...

I asked him about a forcast what they think and he was just very sad, that it will take ages till the economy in Greece will get up, again!

Their 2nd biggest market is full automaticly equipped Laser Graders with working widths between 2,7 m till 6 m and reuirements of 300 hp!! This particular one had max. 4,5 m.

 

They are allowed to get driven along the road, because they are smaller than 3 meter....

and then in the field extend to their whole working width, with the hydraulic cyclinders, you can see behind the main shield and at the rear axle, which is changing in the same amount.

Pretty smart engineering!!!

The cylinder in the middle is for the main work tilting the shield back and forward and the one on the left side above the "boogie" makes the machine manoverable around it's main axle... 

As you can see this is also a 4,5 m grader in its road mode.

And all those functions are controlled by the Laser and computer on top of the machine, which communicates with the controll station, the farmer has to put up beside the field, which is constantly sending the working datas, according to hight and distance!

What I really liked, was that they laser their companies name in an aditional sheet on every machines, what looks preety neat.

It looked like, that they are really building very strong machines.... ? ;-)

All in all very friendly people, who took themself some time to spend with us, although we just showed up there without any appointment or warning.... !? :-)

We got some prospects to take away and here is the website of the company, which is part of the Euro-Tiger - group ...

To be continued....  :-)